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哪些國(guó)家允許分拆提單？哪些不允許？

分拆提單在外貿(mào)行業(yè)是相對(duì)較為常見的行為，比如在一票貨物有多個(gè)收貨人的情況下，不少外貿(mào)企業(yè)會(huì)采用分拆提單的方式，不過，是不是每個(gè)國(guó)家都允許分拆提單呢？不一定，長(zhǎng)帆為大家盤點(diǎn)一些國(guó)家的拆單要求！

長(zhǎng)帆國(guó)際物流

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2019.12.25

前11月全國(guó)港口貨物吞吐量同比增長(zhǎng)8.3%

日前，交通運(yùn)輸部公布11月港口貨物、集裝箱吞吐量。1-11月，全國(guó)港口完成貨物吞吐量1,271,708萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)8.3%。其中外貿(mào)貨物吞吐量396,474萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)4.7%，集裝箱吞吐量23,950萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)4.5%。

長(zhǎng)帆國(guó)際物流

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2019.12.24

詳解海外倉(cāng)與保稅倉(cāng)的區(qū)別特點(diǎn)！

海外倉(cāng)與保稅倉(cāng)區(qū)別的一點(diǎn)在于一個(gè)在國(guó)外，一個(gè)在國(guó)內(nèi)；另一點(diǎn)是相比海外倉(cāng)，保稅倉(cāng)的倉(cāng)租會(huì)比較便宜，存放時(shí)間也會(huì)比較長(zhǎng)。隨著國(guó)內(nèi)電商政策的變換，保稅倉(cāng)受到了嚴(yán)重的影響，嚴(yán)重的可導(dǎo)致跨境進(jìn)口電商平臺(tái)的關(guān)門倒閉。

長(zhǎng)帆國(guó)際物流

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2019.12.20

雙旦將至，F(xiàn)edEx升級(jí)國(guó)際快遞服務(wù)！

隨著圣誕、元旦雙節(jié)將至，航空貨運(yùn)迎來(lái)旺季，全球快遞業(yè)巨頭聯(lián)邦快遞最近升級(jí)了其服務(wù)，包括中國(guó)大陸在內(nèi)的14個(gè)亞太地區(qū)市場(chǎng)新增出口至美國(guó)和加拿大的產(chǎn)品可享受到“聯(lián)邦快遞國(guó)際特早服務(wù)”，為出口企業(yè)提供更早送達(dá)的運(yùn)輸服務(wù)。

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2019.12.19

香港海關(guān)公布2020新版商品HS編碼元旦開始施行！

近日，香港特區(qū)政府統(tǒng)計(jì)處發(fā)布《2020年版香港貨物協(xié)調(diào)制度（港貨協(xié)制）編號(hào)》。2020年版港貨協(xié)制將于2020年1月1日生效。而2019年或之前進(jìn)出口貨物遞交的報(bào)關(guān)單，則須按照2019年版的港貨協(xié)制填報(bào)。

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2019.12.16

巴西卡車司機(jī)宣布今日全國(guó)罷工！

巴西卡車司機(jī)宣布，他們將從12月16日星期一開始舉行全國(guó)性罷工，要求聯(lián)邦政府兌現(xiàn)對(duì)該行業(yè)員工的承諾

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2019.12.16

APL集裝箱船撞上碼頭撞塌岸吊，歐洲第二大港被迫停擺！

昨天（12月9日）下午，APL旗下一艘名為APL MEXICO CITY，運(yùn)力高達(dá)9200TEU的集裝箱船，受惡劣天氣影響，在安特衛(wèi)普港拋錨期間撞上碼頭！

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2019.12.10

濟(jì)南機(jī)場(chǎng)開通直飛日本的貨運(yùn)航線！

近日，鄭州-濟(jì)南-大阪全貨機(jī)首航儀式在濟(jì)南機(jī)場(chǎng)舉行，標(biāo)志著濟(jì)南機(jī)場(chǎng)第1條直飛日本的貨運(yùn)航線正式開通，該航線也是目前濟(jì)南機(jī)場(chǎng)在飛的第4條全貨機(jī)定期航線。

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2019.12.10

法國(guó)罷工繼續(xù)惡化，卡車司機(jī)12月7日在全境設(shè)置路障！

歐洲道路運(yùn)輸組織（OTRE）宣布，卡車司機(jī)計(jì)劃于12月7日（周六）封鎖法國(guó)各地的道路，以譴責(zé)政府的石油法案，該法案旨在將每公升的專業(yè)燃油稅提高2美分。

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2019.12.06

16級(jí)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)！馬尼拉港口、機(jī)場(chǎng)作業(yè)受嚴(yán)重影響！

在躲過了夏季、秋季的臺(tái)風(fēng)后，萬(wàn)萬(wàn)沒想到，臺(tái)風(fēng)在冬天來(lái)了！

長(zhǎng)帆國(guó)際物流

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2019.12.03

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