簡單介紹下航空公司核算費用的組成，主要是香港機場。因為香港為超大自由貿(mào)易港，并且香港機場是全球最大機場，限制少、范圍廣、貨機多，現(xiàn)有78家航空公司。每天有100多航班，在保證艙位及服務(wù)的情況下推薦首選，不過費用一般比國內(nèi)高一些！

　　空運價格組成

　　1.Airfreight   運費（航空公司收?。?；

　　2.Fuel sur charge 燃油附加費（根據(jù)機場，目的點價格不同，香港現(xiàn)在一般首4塊左右，以前3.6，去年最高   4.8，該價格由機場調(diào)整，一般去亞洲是2塊）；

　　3.安檢費（香港收1塊/kg 固定費用）；

　　4.機場操作費（香港為HKD283/票，機場負責(zé)運貨上飛機等）；

　　5.終端費用：1.72/kg   當(dāng)把貨物交給莊家時候，莊家負責(zé)打板等事情，最終交由機場收取）；

　　6.航空主單費：HKD15/bl   就是出提單的費用——物權(quán)憑證。

　　空運詢價八要素

　　1.品名（是否危險品）；

　　2.重量（涉及收費）、體積（尺寸大小及是否泡貨）；

　　3.包裝（是否木箱，有無托盤）；

　　4.目的機場（是否基本點）；

　　5.要求時間（直非或轉(zhuǎn)飛）；

　　6.要求航班（各航班服務(wù)及價格差異）；

　　7.提單類別（主單及分單）；

　　8.所需運輸服務(wù)（報關(guān)方式，代辦單證，是否清關(guān)派送等）。

　　空運分重貨和泡貨，1CBM=167KG體積重與實際重量比較，哪個大按哪個收費。