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聯(lián)盟壟斷?10名新玩家涌入跨太航線搶占市場
班輪競爭加劇
長帆國際物流
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2022.02.09
集運(yùn)市場到頭了?運(yùn)價(jià)連跌兩周美東線跌幅最大
隨著春節(jié)假期來臨,亞洲出口貨量減少,上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(SCFI)連續(xù)兩周下跌。
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3016
2022.01.27
MSC繼續(xù)開啟收購模式,涉足空運(yùn)領(lǐng)域!
各大航運(yùn)公司繼續(xù)擴(kuò)張市場
長帆國際物流
2922
2022.01.26
全球供應(yīng)鏈壓力已達(dá)頂峰,拐點(diǎn)或在夏天?
全球港口擁堵在2021年是新聞,邁入2022年之后,這已經(jīng)是舊得不能再舊的舊聞了——擁堵依舊。
長帆國際物流
2626
2022.01.25
春節(jié)臨近,美西航線即期運(yùn)價(jià)飆升!
疫情惡化以及集疏運(yùn)體系效能低下,導(dǎo)致美國港口擁堵和集裝箱滯壓、運(yùn)輸周轉(zhuǎn)不暢的矛盾突出。
長帆國際物流
2751
2022.01.24
合謀漲運(yùn)費(fèi)!被韓國政府罰款962億韓元
長榮、HMM等23家船公司吃癟了!
長帆國際物流
2732
2022.01.21
高能預(yù)警!連續(xù)多船出現(xiàn)疫情,航行中斷!
曾掛靠寧波、廈門等國內(nèi)多港……
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2850
2022.01.19
取消73個(gè)航次,大面積停航跳港、艙位緊張!運(yùn)價(jià)繼續(xù)上漲!節(jié)后走軟?
德魯里指數(shù)顯示,自2021年9月中旬以來跨太平洋航線的運(yùn)價(jià)下降之后,現(xiàn)在運(yùn)價(jià)連續(xù)第六周上漲
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2697
2022.01.18
運(yùn)價(jià)高燒不退,外貿(mào)企業(yè)千方百計(jì)降成本仍虧損……
受疫情影響,海運(yùn)業(yè)集裝箱市場的運(yùn)輸鏈條問題頻發(fā)。
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3039
2022.01.17
美西港口2/3工人確診!擁堵狀況進(jìn)一步惡化
據(jù)有關(guān)消息顯示,美國西海岸碼頭工人的陽性率已達(dá)到了近67%,其中80%的人員都來自南加州
長帆國際物流
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2022.01.12
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