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SCFI三連漲重回1400點大關(guān)
詳情
擁堵惡化！427艘集裝箱船排隊等待泊位...
最新數(shù)據(jù)顯示，目前全球港口共有427艘集裝箱船排隊等待泊位，與9月初的376艘相比增加了14%，越來越多的船只駛往港口
長帆國際物流 3404 2021.09.26
集裝箱“瘋狂運價”背后存在行業(yè)壟斷？業(yè)內(nèi)人士這樣看
國際集裝箱市場運價上漲程度前所未有，有貨方代表認(rèn)為，國際集裝箱海運市場高運價已構(gòu)成暴利或?qū)儆趬艛?，政府部門應(yīng)盡快加以干預(yù)...
長帆國際物流 3354 2021.09.24
超43萬TEU集裝箱船等待卸貨！洛杉磯長灘港運營時間延長...
碼頭堆場空間不足、勞動力限制以及內(nèi)陸運輸擁堵等因素導(dǎo)致洛杉磯和長灘港的集裝箱周轉(zhuǎn)效率不斷下降，從船上卸下的集裝箱在碼頭平均停留時間已延長至六天。此外港口外等待停泊的船舶數(shù)量也在不斷刷新紀(jì)錄，本周一已達70艘，超43萬teu。
長帆國際物流 3985 2021.09.23
漲幅超1萬美元！又一船司宣布漲價，班輪公司明年收益將“更上一層樓”
前段時間，CMA宣布暫停即期運費（spot rate）上漲，而赫伯羅特緊隨其后也宣布”凍漲“。一時間，業(yè)界開始認(rèn)為海運費將開啟下降之路了。然而事實真的是這樣嗎？
長帆國際物流 3292 2021.09.22
天價運費要涼？中美歐緊急召開峰會，船司凍結(jié)運價，限制保費、附加費上漲！
當(dāng)前，前所未有的貨運需求導(dǎo)致海運供應(yīng)鏈中斷，運價飆升，而隨著秋季航運旺季的來臨，預(yù)計集裝箱短缺將加劇，主要集裝箱港口的擁堵也將進一步惡化。
長帆國際物流 3182 2021.09.18
三大船公司剛宣布“凍漲”，2M聯(lián)盟就發(fā)黃金周停航通知！
近期海運的好消息是，包括達飛、赫伯羅特、馬士基在內(nèi)的船公司均已官宣，停止所有即期運費的漲價！
長帆國際物流 3103 2021.09.17
黃金周停航計劃！馬士基 MSC宣布取消亞歐航線多個航次
航運公司宣布，將在黃金周期間停運4個航次，這令仍在艱難地將貨物運出亞洲的托運人感到“不知所措”。
長帆國際物流 3039 2021.09.16
黃牛天價“炒箱”，海運運費再創(chuàng)新高！一個箱子要經(jīng)三手才能拿到
圣誕旺季提前疊加港口擁堵，集裝箱海運運價再創(chuàng)新高。
長帆國際物流 3757 2021.09.14
達飛宣布暫停全球范圍內(nèi)所有即期運費的上漲，這對航運業(yè)意味著什么？
日前，全球第三大海運公司達飛輪船宣布暫停在全球范圍內(nèi)的所有即期運費上調(diào)，立即生效，直至明年2月1日。
長帆國際物流 3241 2021.09.13
全球范圍“搶”百萬空箱，限制空箱出口，棄貨柜子直接掏空收回！
印度先出手了...
長帆國際物流 3597 2021.09.10
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