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SCFI三連漲重回1400點大關(guān)
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地中海超越馬士基！正式成為全球最大班輪公司
馬士基在雄踞全球運力排行榜首位20余年后，第一寶座首次易主。根據(jù)Alphaliner最新數(shù)據(jù)顯示，地中海航運公司（MSC）在全球班輪公司運力100強中排名第一，也就是說2022年1月6日地中海航運正式超過馬士基成為全球最大班輪公司。
長帆國際物流 4495 2022.01.07
爆表！碼頭工人67%確診，美西港口擁堵雪上加霜
目前，洛杉磯和長灘港口的碼頭工人和辦公室工作人員的新冠陽性確診率正在迅速攀升，雖然勞動力供應(yīng)尚未受到影響，但雇主協(xié)會的負責人表示，最糟糕的情況還沒有到來
長帆國際物流 3092 2022.01.06
最新進展！寧波北侖港暫不能進倉、不能拖柜，影響或糟過預(yù)期！
據(jù)最新了解，目前擁有白名單/通行證的集卡車數(shù)量依舊很少，北侖區(qū)拼箱倉庫還不能正常進倉送貨，絕大部分整柜拖車也暫時無法順利進行。需要等待形勢的進一步明朗，此次疫情造成的影響或比預(yù)期更糟糕。
長帆國際物流 4506 2022.01.05
海運是否已失去控制？誰該為國際海運價格暴漲負責？
海運價格暴漲，說明有必要對海運公司的收費和管理情況展開調(diào)查，該行業(yè)目前被真正的寡頭壟斷所主導(dǎo)。
長帆國際物流 2754 2022.01.04
歐美疫情徹底失控！新一輪供應(yīng)鏈危機！物流延誤！出貨請注意
目前，全球新冠疫情形勢不斷變化，在疫情嚴重反彈的形勢之下，防疫形勢不容樂觀
長帆國際物流 2887 2021.12.31
全球最大中轉(zhuǎn)港船舶等待7-10天，船務(wù)公司加緊調(diào)配船只
據(jù)央視財經(jīng)12月26日報道，隨著疫情持續(xù)反復(fù)，港口擁堵今年在全球多國上演
長帆國際物流 2936 2021.12.30
塞港惡化！集裝箱船跳港潮來了！供應(yīng)鏈混亂至少持續(xù)到明年底
近期由于COVID―19疫情及勞動力短缺等因素影響，美國最大貨柜港─洛杉磯港（Los Angeles）出現(xiàn)嚴重船舶塞港及貨物滯留現(xiàn)象
長帆國際物流 2894 2021.12.29
全球最大中轉(zhuǎn)港延誤7-10天，太平船務(wù)：整船空箱回港
關(guān)注全球供應(yīng)鏈壓力問題；隨著疫情持續(xù)反復(fù)，港口擁堵今年在全球多國上演，新加坡也不例外
長帆國際物流 2955 2021.12.28
三大聯(lián)盟取消近50個航次，春節(jié)前停航跳港、艙位緊張、運力中斷現(xiàn)象普遍
隨著近期Omicron的迅速擴散，供應(yīng)鏈受中斷和市場波動影響的風險在2022年仍將居高不下，過去一年發(fā)生的情景似乎可能在2022年重演
長帆國際物流 2929 2021.12.27
運力再次吃緊！四周取消44個航次，75%在美西！多船司宣布跳港計劃
就多式聯(lián)運擁堵而言，北美的情況繼續(xù)惡化，而在歐洲，最近也有情況略有惡化的跡象
長帆國際物流 3051 2021.12.24
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