胡志明市宣布,從4月1日起開(kāi)始征收港口基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)費(fèi)用,以籌集資金開(kāi)發(fā)港口周?chē)牡缆?。此次收費(fèi)最低為每噸15,000越南盾,最高為每40英尺集裝箱440萬(wàn)越南盾。
胡志明市內(nèi)河航道港務(wù)局局長(zhǎng)Nguy?n Ng?c Tu?n表示,該收費(fèi)系統(tǒng)自2月16日起進(jìn)行了試運(yùn)行,運(yùn)行順利。他保證,在線(xiàn)系統(tǒng)不會(huì)干擾清關(guān)。
對(duì)于臨時(shí)進(jìn)口轉(zhuǎn)口貨物、保稅倉(cāng)儲(chǔ)貨物、過(guò)境和轉(zhuǎn)運(yùn)貨物的海港基礎(chǔ)設(shè)施使用費(fèi)為:
非集裝箱液體和散裝貨物的費(fèi)用為50000越南盾/噸(2.19美元);220萬(wàn)越南盾(96.5美元)/20英尺集裝箱;440萬(wàn)越南盾(193美元)/40英尺集裝箱。
對(duì)于在胡志明市以外申報(bào)的進(jìn)出口貨物收費(fèi)為:
20英尺集裝箱的費(fèi)用為50萬(wàn)越南盾/集裝箱;40英尺集裝箱為100萬(wàn)越南盾/集裝箱;未裝在集裝箱中的液體和散裝貨物為3萬(wàn)越南盾/噸。
對(duì)于在胡志明市申報(bào)的進(jìn)出口貨物收費(fèi)為:
20英尺集裝箱的費(fèi)用為申請(qǐng)費(fèi)用為250,000越南盾/集裝箱;40英尺集裝箱為500,000越南盾/集裝箱;未裝在集裝箱中的液體和散裝貨物為15,000越南盾/噸。
用于國(guó)防、救災(zāi)和其他用途的貨物免征收該費(fèi)用。
胡志明市預(yù)計(jì)通過(guò)該項(xiàng)收費(fèi)每年將籌集超過(guò)3萬(wàn)億越南盾的資金。交通部副部長(zhǎng)Bùi Hòa An表示,胡志明市計(jì)劃到2025年在港口基礎(chǔ)設(shè)施和改善連通性方面投資約16萬(wàn)億越南盾。
“由于胡志明市有資金限制,因此有額外的資金來(lái)源來(lái)修建道路以加強(qiáng)港口連通性是至關(guān)重要的。通過(guò)收取費(fèi)用,可以加快對(duì)港口連通性項(xiàng)目的投資。”
在不久的將來(lái),胡志明市將實(shí)施14個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,包括新建道路和升級(jí)港口附近的現(xiàn)有道路。還將投資改善水道和內(nèi)陸港口。
胡志明市最初的計(jì)劃是從去年7月開(kāi)始收取費(fèi)用,但疫情的影響迫使該計(jì)劃推遲。
本月早些時(shí)候,越南行業(yè)貿(mào)易組織呼吁胡志明市將收費(fèi)計(jì)劃推遲到年底,稱(chēng)企業(yè)正在應(yīng)對(duì)燃油價(jià)格上漲和全球供應(yīng)鏈中斷等嚴(yán)重問(wèn)題。
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