國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)(ACI)公布了2020年全球最繁忙機(jī)場(chǎng)的初步數(shù)據(jù)，顯示了Covid-19大流行的巨大影響。

　　去年，全球最繁忙的十大機(jī)場(chǎng)(按客運(yùn)量計(jì)算)中有七個(gè)是中國(guó)機(jī)場(chǎng)，廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)從2019年的第11位躍居榜首。

　　亞特蘭大機(jī)場(chǎng)排名第二(從2019年的第一下滑)，其次是成都機(jī)場(chǎng)、達(dá)拉斯沃斯堡機(jī)場(chǎng)、深圳機(jī)場(chǎng)、北京首都機(jī)場(chǎng)、丹佛機(jī)場(chǎng)、昆明機(jī)場(chǎng)、上海虹橋機(jī)場(chǎng)和西安機(jī)場(chǎng)。

　　迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)、倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)和巴黎CDG機(jī)場(chǎng)都在2019年的前10名之列，但在2020年大幅下降，因?yàn)镃ovid-19導(dǎo)致國(guó)際航班需求大幅下降。

　　迪拜機(jī)場(chǎng)的國(guó)際旅客數(shù)量仍是全球最多的，不過下降了70.1%。倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)(Heathrow)的國(guó)際旅客數(shù)量排名下滑至阿姆斯特丹史基浦機(jī)場(chǎng)(Amsterdam Schiphol)。

　　希思羅機(jī)場(chǎng)上月公布的最新月度乘客人數(shù)僅為50萬，“12個(gè)月的乘客人數(shù)創(chuàng)下1966年以來的最低水平”。

　　2020年，全球十大最繁忙機(jī)場(chǎng)的全球客運(yùn)量下降了45.7%，而全球機(jī)場(chǎng)的總客運(yùn)量下降了64.6%。

　　國(guó)際航空協(xié)會(huì)世界總干事路易斯·費(fèi)利佩·德奧利韋拉(Luis Felipe de Oliveira)說:“2019冠狀病毒病對(duì)全球客運(yùn)交通大流行的影響使航空業(yè)在2020年幾乎陷入停滯，我們繼續(xù)面臨生存威脅?！?/p>

　　“今天公布的數(shù)據(jù)揭示了機(jī)場(chǎng)繼續(xù)面臨的挑戰(zhàn)，通過政府的直接支持和明智的政策決定來支持航空業(yè)，以確保航空業(yè)能夠持續(xù)下去，重建連通性，并推動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，這仍然是當(dāng)務(wù)之急?！?/p>

　　“研究結(jié)果顯示，影響仍然不均衡，不同地區(qū)面臨不同的挑戰(zhàn)，需要不同的政策決定和政府的支持，以奠定復(fù)蘇的基礎(chǔ)。

　　“隨著一些積極的復(fù)蘇跡象，特別是在疫苗接種率高的國(guó)家，只有通過疫苗接種運(yùn)動(dòng)的升級(jí)、數(shù)字健康的持續(xù)發(fā)展以及政府協(xié)調(diào)一致的政策支持，才能實(shí)現(xiàn)全球的持續(xù)復(fù)蘇?！?/p>