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報(bào)關(guān)重量與實(shí)際重量誤差范圍多少不會(huì)被海關(guān)處罰?

發(fā)布于 2019.04.12    長(zhǎng)帆國(guó)際物流

  報(bào)關(guān)重量與實(shí)際重量誤差在什么范圍內(nèi)是允許的?


  有報(bào)關(guān)同學(xué)提到上面問(wèn)題:報(bào)關(guān)重量與實(shí)際重量有差異,海關(guān)查驗(yàn)到的話(huà)會(huì)怎么處理?是否允許有一定的誤差?范圍在什么區(qū)間可以允許?


  首先,影響貨物重量的最直接因素是裝運(yùn)數(shù)量有差異。帶著這個(gè)疑問(wèn),我們嘗試搜總署網(wǎng)站,發(fā)現(xiàn)有相關(guān)解釋。別說(shuō),總署網(wǎng)站真是報(bào)關(guān)人員的寶,雖然很多不常用功能和內(nèi)容被藏的略深,但很實(shí)用啊。


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報(bào)關(guān)重量與實(shí)際重量不符怎么處理?


  從官方解答我們可以理解三個(gè)信息:


  如實(shí)申報(bào),這是大前提;

  大家初衷都是如實(shí)報(bào),但還是不小心填錯(cuò)了,那么非惡意錯(cuò)報(bào)的,可申請(qǐng)修撤報(bào)關(guān)單;

  海關(guān)保留追究申報(bào)不符的責(zé)任。


  是不是對(duì)這種通用型回答不滿(mǎn)意?有沒(méi)有更明確一點(diǎn)的執(zhí)法規(guī)定解釋呢?當(dāng)然有,答案就在2018版《中華人民共和國(guó)海關(guān)進(jìn)出口貨物征稅管理辦法》。


  第二十五條


  散裝進(jìn)出口貨物發(fā)生溢短裝的,按照以下規(guī)定辦理:


 ?。ㄒ唬┮缪b數(shù)量在合同、發(fā)票標(biāo)明數(shù)量3%以?xún)?nèi)的,或者短裝的,海關(guān)應(yīng)當(dāng)根據(jù)審定的貨物單價(jià),按照合同、發(fā)票標(biāo)明數(shù)量計(jì)征稅款。


  (二)溢裝數(shù)量超過(guò)合同、發(fā)票標(biāo)明數(shù)量3%的,海關(guān)應(yīng)當(dāng)根據(jù)審定的貨物單價(jià),按照實(shí)際進(jìn)出口數(shù)量計(jì)征稅款。


  第六十二條


  散裝進(jìn)出口貨物發(fā)生短裝并且已征稅放行的,如果該貨物的發(fā)貨人、承運(yùn)人或者保險(xiǎn)公司已對(duì)短裝部分退還或者賠償相應(yīng)貨款,納稅義務(wù)人自繳納稅款之日起1年內(nèi),可以向海關(guān)申請(qǐng)退還進(jìn)口或者出口短裝部分的相應(yīng)稅款。 納稅義務(wù)人向海關(guān)申請(qǐng)退稅時(shí),應(yīng)當(dāng)提交下列材料:


 ?。ㄒ唬锻硕惿暾?qǐng)書(shū)》;


 ?。ǘ┚哂匈Y質(zhì)的商品檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的相關(guān)檢驗(yàn)證明書(shū);


  (三)已經(jīng)退款或者賠款的證明文件。


  管理辦法這里寫(xiě)的是散裝進(jìn)出口貨物,小二君咨詢(xún)了廣州、上海等部分關(guān)區(qū)的報(bào)關(guān)員,了解到的情況是,海關(guān)針對(duì)此類(lèi)情況的執(zhí)法一般是允許貨物總重的3%~5%范圍內(nèi)差異(目標(biāo)是趨近0差異)。但也要看貨物情況,有的貨物很輕,可能差一點(diǎn)重量就會(huì)導(dǎo)致超出這一允許范圍。


  總結(jié):管理辦法官方解釋是差異3%內(nèi)的,按合同發(fā)票標(biāo)明的計(jì)征稅款,超出的則按實(shí)際量計(jì)征。3%到5%范圍是否要計(jì)入計(jì)征,由當(dāng)時(shí)處理的關(guān)員要求為準(zhǔn)。如果需要了解更多海關(guān)報(bào)關(guān)等海運(yùn)信息,歡迎咨詢(xún)長(zhǎng)帆國(guó)際物流客服!

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