作為全球海關(guān)申報(bào)的鼻祖， 美國(guó)申報(bào)之繁瑣罰款額度之高，經(jīng)常讓出口美國(guó)的客戶和貨代企業(yè)感到提心吊膽！

　　近日，美國(guó)海關(guān)再出新規(guī)， 對(duì)ISF申報(bào)主體給出新的定義，這或?qū)⒏淖儸F(xiàn)有海關(guān)申報(bào)模式！

　　來(lái)自美國(guó)方面最新消息，近日美國(guó)海關(guān)更新了對(duì)ISF進(jìn)口商的定義，ISF-5申報(bào)將從2018年12月17日開(kāi)始實(shí)施！

　　早在2016年7月，美國(guó)海關(guān)就已提議要對(duì)FROB，IE和T＆E貨物，以及進(jìn)入FTZ / CBW的貨物相關(guān)的ISF進(jìn)口商進(jìn)行重新定義。

　　最終，該提案于2018年4月通過(guò)并正式成為新的條款！

　　新的規(guī)定如下：

　　根據(jù)這一變化，美國(guó)海關(guān)將進(jìn)口商定義為承運(yùn)人或NVOCC。承運(yùn)貨物的進(jìn)口商現(xiàn)在和將來(lái)都必須為FROB貨物進(jìn)行ISF5申報(bào)！

　　該新規(guī)則的生效日期為2018年12月17日，CBP預(yù)計(jì)此日期不會(huì)再延遲！

　　如果你是一個(gè)NVOCC，貨物運(yùn)輸目的地最終不是美國(guó)港口，但貨物卸貨之前船舶會(huì)掛靠美國(guó)境內(nèi)港口，或者如果您的美國(guó)對(duì)應(yīng)方負(fù)責(zé)進(jìn)行進(jìn)口安排，也許這個(gè)時(shí)候你需要聯(lián)系相關(guān)船公司，看看這次政策的修改船公司是否對(duì)ISF5申報(bào)有所改變，有可能船船東把申報(bào)的責(zé)任轉(zhuǎn)移給NVOCC！

　　據(jù)了解，目前有幾家船公司已經(jīng)要求NVOCC為FROB貨物進(jìn)行申報(bào)ISF 5！

　　建議NVOCC要密切注意此次新規(guī)，及時(shí)和各大船公司溝通了解相關(guān)變動(dòng)，并為FROB貨物的ISF 5申報(bào)提前做好準(zhǔn)備！