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CMA CGM完成Containerships集裝箱運輸?shù)氖召?/h1>
發(fā)布于 2018.11.01    長帆國際物流

  歐盟委員會于10月22日批準(zhǔn)了這項交易。專門從事歐洲內(nèi)部市場的集裝箱船將補充CMA CGM的服務(wù)。


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  集裝箱船,歐洲門到門專家


  Containerships成立于1966年,是一家芬蘭公司,專門從事歐洲集裝箱貿(mào)易,擁有690名員工。


  集裝箱船為客戶提供全方位的高質(zhì)量服務(wù),以及通過各種運輸(海運,公路,鐵路和駁船)的物流解決方案。


  加強CMA CGM的歐洲內(nèi)部報價


  通過收購Containerships,集團鞏固了其作為歐洲內(nèi)部運輸主要參與者的地位,特別是通過Containerships和MacAndrews所涵蓋的地理區(qū)域的組合:


  MacAndrews最近與OPDR合并,包括英國、波蘭、瑞典、愛爾蘭、荷蘭、西班牙(包括加那利群島)、葡萄牙和摩洛哥、波羅的海市場、俄羅斯、北歐,北非和土耳其都有集裝箱船。


  CMA CGM集團歐洲內(nèi)部活動的客戶現(xiàn)在將受益于位于130個辦事處的2,700名員工的專業(yè)知識。


  2017年,在CMA CGM集團和Containerships的歐洲內(nèi)部生產(chǎn)線上運輸了220萬標(biāo)準(zhǔn)箱(20英尺當(dāng)量單位)。


  CMA CGM在區(qū)域內(nèi)市場推行其戰(zhàn)略


  收購Containerinerships是CMA CGM集團旨在致力于其區(qū)域網(wǎng)絡(luò)的戰(zhàn)略的一部分,該戰(zhàn)略始于2002年,收購了MacAndrews。


  因此,CMA CGM正在加強其區(qū)域內(nèi)報價,這是一個快速擴張的市場,其中集團已通過其子公司出現(xiàn):

  CNC Line,亞洲內(nèi)部市場的領(lǐng)導(dǎo)者之一;

  Mercosul,巴西國內(nèi)集裝箱運輸市場的領(lǐng)導(dǎo)者;

  Sofrana,太平洋島嶼區(qū)域貿(mào)易的主要參與者;

  MacAndrews是歐洲內(nèi)門到門多式聯(lián)運解決方案的專家。


  環(huán)保型集團致力于通過集裝箱船進行生態(tài)轉(zhuǎn)型,CMA CGM也正在實施其保護環(huán)境的戰(zhàn)略,即將進入集裝箱船隊的4艘1,400 TEU船舶,由液化天然氣(LNG)提供動力。


  從2020年開始,這些船舶將由CMA CGM集團訂購的9艘22,000 TEU和2艘1,400 TEU集裝箱船投入使用。


  此外,Containerships擁有一系列液化天然氣動力卡車,使CMA CGM集團能夠在整個運輸周期內(nèi)提供液化天然氣。

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