5月4日，運載4250標(biāo)準(zhǔn)箱的集裝箱船“桑托斯輪”掛靠南沙海港碼頭，標(biāo)志著中遠(yuǎn)海運與達(dá)飛集團(tuán)旗下正利航業(yè)合作開辟的泰國線CT2正式在南沙運營。

　　CT2線共投放了3艘4250標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱船，其中中遠(yuǎn)海運投放2艘、正利航業(yè)投放1艘，另有太平船務(wù)和東方海外貨柜航運投放艙位共同經(jīng)營，每周五掛靠南沙，堆場關(guān)閉時間為周四12時。CT2線提供南沙至泰國林查班港的快速直達(dá)周班服務(wù)，將進(jìn)一步豐富南沙至泰國的航線網(wǎng)絡(luò)與密度，將為客戶提供更加靈活的船期服務(wù)。

　　5月16日，運載4250標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱船“費利克斯托”（SEASPAN FELIXSTOWE）掛靠南沙海港碼頭，標(biāo)志著中國遠(yuǎn)洋海運集團(tuán)與以星公司合作開辟的西南非線ZAX3正式在南沙運營。

　　ZAX3共投放了8艘4250標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱船，其中中遠(yuǎn)海6艘、以星2艘，每周三掛靠南沙，堆場關(guān)閉時間為每周二12時，ZAX3線提供南沙至西南非快速直達(dá)周班服務(wù)，進(jìn)一步提升了南沙港區(qū)非洲航向服務(wù)功能。

　　5月20日，海洋聯(lián)盟中東線MEAL3順利掛靠南沙二期碼頭，首航船為載箱能力達(dá)14074TEU的“中海海王星輪”。

　　MEAL3線共投放了7艘14000標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱船，其中東方海外投放4艘、中遠(yuǎn)海運投放2艘、長榮海運投放1艘，另有達(dá)飛輪船共艙經(jīng)營，每周日掛靠南沙，MEAL3線提供中東地區(qū)杰布阿里、巴林、達(dá)曼、阿布扎比港直達(dá)廣州南沙港區(qū)的進(jìn)口周班服務(wù)，開辟了一條波斯灣地區(qū)直達(dá)粵港澳大灣區(qū)的海上貿(mào)易大通道。