近日，天津市政府出臺了一項《天津港防治船舶污染管理規(guī)定》（以下簡稱《規(guī)定》），該規(guī)定主要針對天津港內(nèi)船舶防污染的一系列事宜作出了規(guī)定。并計劃在2018年5月1日起施行。其中明確了部分違法行為最高可以處罰3萬元罰金。

　　《規(guī)定》明確了以下幾點要求：

　　1、焚燒爐在港內(nèi)禁止使用，違反者，由海事管理機構(gòu)責(zé)令改正，并可處以3000元以上3萬元以下的罰款。（這里需要注意一個“可”字，也就是說違反該條規(guī)定不一定會被罰款，怎么罰估計是由海事部門視違法情節(jié)嚴重程度決定。相比15號令規(guī)定：“焚燒爐在港內(nèi)使用前需向海事機構(gòu)進行報告，違者由海事管理機構(gòu)予以警告；情節(jié)嚴重的，處2萬元以下的罰款?！?，提高了罰款上限，明確了最低罰款。）

　　2、船舶運輸、裝卸散發(fā)有毒有害氣體或者粉塵物質(zhì)等貨物，應(yīng)當采取密閉或者其他防護措施，對有封閉作業(yè)要求的污染危害性貨物，在運輸和作業(yè)過程中應(yīng)當采取措施回收有毒有害氣體，違者由海事管理機構(gòu)責(zé)令改正，并可處以3000元以上3萬元以下的罰款。（15號令未明確規(guī)定處罰范圍。）

　　3、船舶油料供給單位的船舶在每次補裝燃油后，應(yīng)當進行燃油質(zhì)量檢測，燃油質(zhì)量檢測報告應(yīng)當留存?zhèn)洳?。?5號令中只明確了燃油質(zhì)量的檢測報告應(yīng)當留存在作業(yè)船舶上備查，并未要求每次加油后都要進行燃油質(zhì)量檢測。相比之下，天津市的規(guī)定要更為嚴格，相對能避免樣品合格但實際燃油不合格的問題。）

　　4、船舶沖洗甲板，應(yīng)當事先進行清掃。船舶有下列情形之一的，不得沖洗甲板：（一）甲板上沾有污染物的；（二）在海洋自然保護區(qū)、海洋特別保護區(qū)、農(nóng)漁業(yè)區(qū)、鹽場保護區(qū)以及海河下游水域內(nèi)的。（15號令中規(guī)定沖洗沾有污染物甲板需提前向海事部門報告。）

　　5、該《規(guī)定》自2018年5月1日起施行。

　　根據(jù)《規(guī)定》，天津港內(nèi)航行、停泊、作業(yè)30日以上的船舶以及在船塢內(nèi)進行修造作業(yè)的船舶需鉛封排污設(shè)備，違者由海事管理機構(gòu)責(zé)令改正并處以2000元以上2萬元以下的罰款。

　　另外，天津市政府審議《規(guī)定》時強調(diào)，要不斷優(yōu)化貨物結(jié)構(gòu)，加強船舶港口污染控制，積極治理船舶污染，增強港口碼頭污染防治能力。