業(yè)內(nèi)人士評論，由于電子商務(wù)和一般經(jīng)濟(jì)增長的推動，12月份的航空貨運(yùn)費(fèi)率將保持在高位，同時在歐洲和美國的幾個主要機(jī)場也出現(xiàn)延誤或積壓。

　　自漢莎航空的飛行員罷工以及隨后取消的航班，導(dǎo)致了大量的積壓貨物進(jìn)入歐洲。同時，在亞洲-北美航線上也存在著類似的情況，尤其是在意大利為中心的地區(qū)，大量貨物的積壓情況仍然很嚴(yán)重。

　　同時，法蘭克福機(jī)場的大規(guī)模延誤仍在繼續(xù)。由于人員和交通管制問題，等待的時間還是很漫長。這樣的情況可能會持續(xù)到2017年結(jié)束。

　　而在美國，在幾個主要的機(jī)場如：紐約肯尼迪機(jī)場、洛杉磯、亞特蘭大和芝加哥等所面臨的是卡車擁堵的問題?？ㄜ囁緳C(jī)抱怨稱：“無盡的等待時間，超過幾個小時甚至幾天的延誤，這可能很快就會產(chǎn)生存儲費(fèi)。”

　　如果有通過這四個機(jī)場的貨物運(yùn)輸，則會被延期并可能收取額外的費(fèi)用。同時，這樣的擁堵情況將持續(xù)到假期來臨。