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移動(dòng)電源/鋰電池等危險(xiǎn)品如何空運(yùn)出口?

發(fā)布于 2017.11.09    長(zhǎng)帆國(guó)際物流

  DG(Dangerous Cargo),即危險(xiǎn)品貨物。常見的DG貨有移動(dòng)電源,鋰電池,電動(dòng)車,滑板車,平衡車,太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)等等,這些貨物該如何空運(yùn)出口呢?


  IATA已經(jīng)將PI965(IA/IB)貨物定性為危險(xiǎn)品,PI965分為IA(功率超過100WH)和IB(功率小于100WH),IA需要用UN箱包裝,單件不超過35KG;IB普通紙箱即可。


  DG貨物最重要的一個(gè)特點(diǎn):只能用貨機(jī)運(yùn)輸(并且只能從香港出口,大陸無(wú)法承運(yùn)此類貨物)。


電池空運(yùn)怎么辦手續(xù)


  按此方法出口的航司目前主要有PO,RU,OZ,KZ,ZP,5S,WE,5Y,KE,K4,主要輻射歐洲,美國(guó),中東印巴,南美以及亞洲部分地區(qū)。


  具體的操作流程如下:


  貨到香港倉(cāng)庫(kù)打包裝貼標(biāo)簽,簽DGD(斑馬紙)→ 送往機(jī)場(chǎng)派送驗(yàn)貨需要2-3個(gè)工作日,遇上周六周天順延! → 驗(yàn)貨通過在機(jī)場(chǎng)貨站Stand By,根據(jù)旺季,淡季排倉(cāng)時(shí)間不固定,但一定會(huì)排。


  航司是優(yōu)先普貨的,DG會(huì)排在普貨后面上機(jī),所以DG的倉(cāng)位時(shí)效要求不會(huì)太好,不可指定航班!航班信息一定是在機(jī)場(chǎng)貨站驗(yàn)貨通過之后才會(huì)給到。


  DG貨全部都是交給航空公司自行安排(交散),沒有分泡!


  DG貨物具體包裝要求:


  1,箱子夠新夠硬,不能有褶皺破損。


  2,外箱不要貼任何標(biāo)示(嘜頭可以)所有電池標(biāo)簽,UN標(biāo)示等均在HK倉(cāng)貼。


  3,單件不能超過10KG.(PI965 IB)。


  4,打成托盤/卡板再交貨,以免運(yùn)輸過程中損壞箱子(HK倉(cāng)沒那么多箱子更換)。


  5,功率超過100WH的,要用UN箱包裝,單件不超過35KG.若在HK換UN箱,120HKD/個(gè)。單價(jià)+2HKD/KG.


  6,如貨到HK倉(cāng),箱子,托盤出現(xiàn)損壞。換普通紙箱50HKD/個(gè),托盤350HKD/個(gè)(外加操作費(fèi)350HKD/票)。


  該類貨需提供MSDS+UN38.3,如無(wú)文件,收取350HKD/BL文件費(fèi)。


  貨到HK倉(cāng)庫(kù),我司打包裝,驗(yàn)貨需要2個(gè)工作日!(遇周末休息日往后順延)驗(yàn)貨通過交機(jī)場(chǎng)貨站排倉(cāng)。


  正常情況全部是倉(cāng)位優(yōu)先普貨,DG貨排后。所以DG貨交貨站后排2-3天是非常正常的情況!DG貨不能催的太緊?。ㄍ九鸥茫?/p>


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