近日，廣東省人民政府發(fā)布《關于印發(fā)廣東省交通運輸高質(zhì)量發(fā)展三年行動方案（2025—2027年）的通知》，主要任務包括穩(wěn)妥有序推進全省港口資源整合工作，現(xiàn)摘錄部分港航相關內(nèi)容如下：

通知指出，要加快建設世界一流港口群。進一步深化港口改革，強化力量統(tǒng)籌，穩(wěn)妥有序推進全省港口資源整合工作。加快構建“一核兩極”港口發(fā)展格局，攜手港澳共建世界級港口群。推動廣州港、深圳港打造國際樞紐海港，推動汕頭港、湛江港打造粵東、粵西地區(qū)樞紐港。提升港口重點物資裝卸能力和全球海上通道韌性，規(guī)劃建設一批煤炭、油氣、礦石、糧食、集裝箱等碼頭。推進湛江港徐聞港區(qū)設施提質(zhì)增效，提升瓊州海峽北岸通航能力和客滾運輸高峰期服務保障能力。提升內(nèi)河高等級航道服務能力，推進北江上延、東江、順德水道等航道擴能升級，做好粵贛運河等前期研究工作。支持廣州港、深圳港拓展腹地縱深，布局內(nèi)陸港，加密駁船航線。

加強國際物流出海大通道建設，鞏固廣州港、深圳港面向歐美、東南亞、非洲的國際集裝箱運輸樞紐港優(yōu)勢地位，擴大面向“一帶一路”沿線市場布局和覆蓋范圍，加大日韓、印巴、中東、南美等航線拓展力度。強化粵港澳大灣區(qū)貿(mào)易、航運樞紐功能，擴大“組合港”“并行港”試點。

進一步深化“深圳鹽田－香港葵青”港口合作。提升港澳水路客運航線服務水平，優(yōu)化珠江口兩岸水路客運航線。

深入推進運輸結(jié)構調(diào)整優(yōu)化。優(yōu)化鐵路、港口、公路、機場等基礎設施一體化銜接，推進不同運輸方式標準銜接、信息共享，支持建設多式聯(lián)運公共信息平臺。大力推動大宗貨物和集裝箱中長距離運輸“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”和多式聯(lián)運“一單制”“一箱制”，推動鐵路貨運市場化改革。加快推進疏港鐵路專用線建設，打通鐵路進港區(qū)、進園區(qū)、進廠區(qū)最后一公里。鼓勵鐵路運輸企業(yè)與樞紐機場探索發(fā)展空鐵聯(lián)運。加大糧食、煤炭等“散改集”力度，完善廣東港口至江西、湖南方向的“散改集”通道。

推進“交通+物流+產(chǎn)業(yè)”融合發(fā)展。指導各地依托綜合貨運樞紐集聚產(chǎn)業(yè)資源，推動交通物流與先進制造業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)等協(xié)同布局、高效銜接。強化物流保通保暢，保障重要物資運輸高效順暢。支持中歐班列集結(jié)中心建設，支持沿海主要港口和航運企業(yè)深度合作，增加國際海運干線運力投入，加快發(fā)展航運服務業(yè)，助力我省加快推進高水平對外開放。

加快推動交通運輸大規(guī)模設備更新，實施城市公交車電動化替代、老舊營運柴油貨車報廢更新、老舊營運船舶報廢更新、港口裝卸機械和港內(nèi)拖車更新等工作。推動交通與能源、水利等領域融合發(fā)展，合理共建光伏發(fā)電、儲能和充電設施。推進水上綠色服務區(qū)建設，提供船舶水污染物接收、加油加氣、岸電供水、應急保障和船員服務。創(chuàng)建一批星級綠色港口，推廣綠色運輸組織方式，推進港口大宗貨物采用鐵路、水運、封閉式皮帶廊道、新能源和清潔能源汽車、船舶等清潔運輸方式。

科技賦能推動智慧交通發(fā)展。加快實施廣東省“一軸兩網(wǎng)”公路水路交通基礎設施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級試點任務，推動交通基礎設施智慧擴容、安全增效、產(chǎn)業(yè)融合。推進公路交通基礎設施建設項目勘察設計成果數(shù)字化交付，推動交通基礎設施全生命周期數(shù)字化應用。支持交通領域的桿塔、管廊等資源與信息網(wǎng)絡建設開放共享。推進廣州南沙城市出行自動駕駛先導應用試點工作，探索自動駕駛、無人車、無人機等新裝備以及云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術在交通物流領域的應用。加快沿海和內(nèi)河智慧港口建設，積極推進鹽田東作業(yè)區(qū)、南沙通用碼頭、肇慶新基灣碼頭等智慧港口建設。