2025年2月27日，美國總統(tǒng)特朗普宣布對中國商品額外加征10%的關(guān)稅，這是在2月1日已加征10%基礎(chǔ)上的“疊加打擊”。

1.2月1日，對進(jìn)口自中國的商品加征10%的關(guān)稅。

2.2月1日對來自加拿大和墨西哥的進(jìn)口產(chǎn)品征收25%的額外關(guān)稅，對來自加拿大的能源資源征收10%關(guān)稅。

3.2月3日，特朗普宣布對墨西哥和加拿大的關(guān)稅措施暫緩30天實施。

4.2月9日，特朗普宣布對全球所有進(jìn)入美國的鋼鐵和鋁產(chǎn)品加征25%的關(guān)稅。

5.2月26日，特朗普宣布將對歐盟征收25%的關(guān)稅。

6.2月27日，特朗普宣布對原暫緩的墨西哥和加拿大征收25%關(guān)稅政策，正式生效；同時將對中國商品額外再征收10%，也就是目前對中國征收的關(guān)稅總額達(dá)到20%！

7.除此之外，特朗普宣布將在4月的時候?qū)闹袊M(jìn)口的半導(dǎo)體、人工智能產(chǎn)品等高科技商品加征15％的關(guān)稅。

關(guān)稅的疊加加征將直接導(dǎo)致中美貿(mào)易貨量波動。

關(guān)稅增加意味著進(jìn)口商成本上升，部分進(jìn)口商可能選擇提前出貨以避免更高成本，短期內(nèi)海運需求可能出現(xiàn)“脈沖式”增長；而長期來看，高關(guān)稅可能導(dǎo)致部分訂單轉(zhuǎn)移至東南亞等其他地區(qū)，貨量下滑風(fēng)險加大。

面對關(guān)稅壓力，外貿(mào)朋友可以通過與自己合作的貨代企業(yè)保持緊密溝通，優(yōu)化航線布局，使用更具性價比的運輸方案。例如，推薦中轉(zhuǎn)港方案或拼箱服務(wù)，可以幫助外貿(mào)朋友們降低物流成本。

在關(guān)稅政策頻繁變動的背景下，外貿(mào)企業(yè)需要借助數(shù)字化工具，能夠?qū)崟r、及時的使用到關(guān)稅計算、貨物追蹤等服務(wù)，提升透明度和效率！