近日，美國總統(tǒng)特朗普在與法國總統(tǒng)馬克龍的聯(lián)合記者會上，再次強(qiáng)調(diào)了對墨西哥和加拿大加征關(guān)稅的計劃將“按時”進(jìn)行。

特朗普于本月早些時候簽署行政令，宣布對進(jìn)口自墨西哥和加拿大的產(chǎn)品加征25%的關(guān)稅，其中對加拿大能源產(chǎn)品的加稅幅度為10%。

這一決定引發(fā)了國際社會的廣泛關(guān)注。隨后，特朗普宣布對兩國加征關(guān)稅措施暫緩30天實(shí)施，以便進(jìn)行進(jìn)一步的談判。

然而，在2月24日的聯(lián)合記者會上，特朗普明確表示，他正按計劃推進(jìn)這一關(guān)稅措施，并形容進(jìn)展“非?？臁?。據(jù)悉，相關(guān)加征關(guān)稅措施將于3月4日正式生效。

面對特朗普的關(guān)稅計劃，墨西哥和加拿大的態(tài)度各異。

墨西哥：作為美國的近鄰和重要貿(mào)易伙伴，墨西哥對特朗普的關(guān)稅計劃表示強(qiáng)烈不滿。墨西哥政府認(rèn)為，這一決定將對雙方的經(jīng)濟(jì)合作造成嚴(yán)重打擊，并呼吁美國重新考慮這一決定。

加拿大：加拿大同樣對特朗普的關(guān)稅計劃表示擔(dān)憂。加拿大政府認(rèn)為，加征關(guān)稅不僅會對雙方的經(jīng)濟(jì)利益造成損害，還可能破壞長期以來建立的友好貿(mào)易關(guān)系。因此，加拿大政府正在積極尋求與美國進(jìn)行談判，以尋求解決方案。

特朗普的這一決定無疑將帶來一系列連鎖反應(yīng)。

物流成本上升：關(guān)稅的增加將直接導(dǎo)致進(jìn)口商品成本的上升，進(jìn)而推高物流成本。對于依賴墨西哥和加拿大進(jìn)口貨物的企業(yè)來說，這將是一筆不小的負(fù)擔(dān)。

供應(yīng)鏈調(diào)整：為了避免關(guān)稅的影響，部分企業(yè)可能會考慮調(diào)整供應(yīng)鏈布局，尋找其他替代進(jìn)口來源。這將導(dǎo)致國際海運(yùn)物流行業(yè)的運(yùn)輸路線和貨物量發(fā)生變化。

貿(mào)易關(guān)系緊張：加征關(guān)稅往往容易引發(fā)貿(mào)易伙伴之間的緊張關(guān)系。墨西哥和加拿大作為美國的重要貿(mào)易伙伴，此次關(guān)稅措施無疑將對雙方的經(jīng)濟(jì)合作產(chǎn)生一定影響。這種緊張關(guān)系也可能波及到各位外貿(mào)朋友，請大家及時關(guān)注！做好及時應(yīng)對的準(zhǔn)備！