長帆國際物流了解到，近日，深圳海關(guān)隸屬大鵬海關(guān)試點實行查驗后續(xù)處置“先放后改”，讓正規(guī)合法經(jīng)營的企業(yè)快速解決輕微的申報錯誤，降低制度性成本。

　　貨物申報錯誤 海關(guān)當(dāng)天先放行趕船期

　　今年8月，湖南雙峰縣榮誠鞋業(yè)有限公司向海關(guān)申報出口貨物時，因粗心大意將兩批貨物品名報反，導(dǎo)致出口貨物單貨不符，深圳海關(guān)隸屬大鵬海關(guān)在查驗后按規(guī)定將貨物暫扣。

　　“我們鞋廠做的是國外品牌的加工生意，船期、交貨期限都定死了，走不了海運走空運，但空運費對我們來說承受壓力太大了，很可能會減少工廠幾個月的利潤。申報單出問題按正常程序處理恐怕要一周時間，肯定趕不上船期。我當(dāng)時急得一晚沒睡，決定一早就去深圳海關(guān)，死馬當(dāng)活馬醫(yī)了”，鞋廠劉經(jīng)理告訴記者。

　　第二天，劉經(jīng)理從湖南趕到了深圳。在大鵬海關(guān)的業(yè)務(wù)窗口，劉經(jīng)理遞交了資料，沒想到事情出乎意料地順利。大鵬海關(guān)審核資料后，按照新試點的查驗后續(xù)處置“先放后改”措施，立即安排人手，加班加點當(dāng)日即辦結(jié)所有流程，順利在當(dāng)日放行貨物，趕上了船期。

　　“在大廳關(guān)員審核資料后立刻去找領(lǐng)導(dǎo)匯報，不久就有兩位領(lǐng)導(dǎo)過來向我了解情況，還安慰我不要著急，并向我講解海關(guān)流程和規(guī)定，隨后讓兩名關(guān)員專門幫我處理，連中午也沒有休息，終于在當(dāng)天處置完成了，趕上了船期”，劉經(jīng)理向記者談起來，高興和感激之情溢于言表。“沒想到海關(guān)能盡心聽取我們這種小工廠的訴求，這一次起碼為我們挽回損失50萬元?！?/p>

　　“先放后改”提升通關(guān)效率

　　據(jù)了解，深圳海關(guān)試點的報關(guān)單“先放行，后改單”，改變以往申報錯誤時必須待報關(guān)單修改完成后，再對貨物做放行處理的做法。對查驗發(fā)現(xiàn)異常但未達立案標準、僅作報關(guān)單修改處理的貨物可先予以放行，打破了業(yè)務(wù)手續(xù)繁瑣造成的時限，當(dāng)天即可放行離港。

　　深圳海關(guān)表示，該關(guān)正圍繞“去繁就簡”理念，堅持問題和需求為導(dǎo)向，急企業(yè)之所急，力爭以更高效的工作、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，促進企業(yè)發(fā)展。深圳海關(guān)的加工貿(mào)易審核集中改革、加工貿(mào)易聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管企業(yè)“順勢監(jiān)管”、查驗監(jiān)管集中改革和旅檢監(jiān)管方式改革等工作也在陸續(xù)開展，逐漸讓企業(yè)讓旅客實實在在感受到海關(guān)的服務(wù)，體會到真切的獲得感。

　　除“先放后改”之外，深圳海關(guān)通過理順案件計稅、線索移交或退回等協(xié)調(diào)配合機制，海關(guān)口岸現(xiàn)場部門與案件處置部門無縫對接，縮減工作環(huán)節(jié)，減少異常單證的處置時間，提升海關(guān)辦案效率，降低企業(yè)通關(guān)成本，改革后目前案件的即決率和執(zhí)行率均達到了95%。