盡管紅海地區(qū)船只因胡塞武裝襲擊而改道，主要遠(yuǎn)洋航線集裝箱運(yùn)價(jià)仍保持溫和下降趨勢(shì)。運(yùn)價(jià)平臺(tái)Freightos認(rèn)為，年初因紅海改道和農(nóng)歷新年需求攀升的運(yùn)價(jià)可能正在調(diào)整至新低點(diǎn)。最近幾周，亞洲以外航線運(yùn)價(jià)下降速度減緩，航運(yùn)公司期望本月歐洲和地中海航線運(yùn)價(jià)保持穩(wěn)定。三大運(yùn)價(jià)指數(shù)Xeneta、SCFI和Freightos顯示，亞洲至北歐運(yùn)價(jià)波動(dòng)，部分指數(shù)小漲，而德路里指數(shù)仍是環(huán)比下跌。盡管如此，航運(yùn)公司仍力求維持相對(duì)穩(wěn)定的運(yùn)價(jià)水平。
為了遏制運(yùn)價(jià)下跌趨勢(shì)，赫伯羅特于4日宣布，自4月15日起，將提高亞洲至北歐航線的FAK費(fèi)率至3000美元/FEU。隨后，達(dá)飛于5日跟進(jìn)，將該航線的FAK費(fèi)率調(diào)高至4000美元/FEU。
同樣自4月15日起，赫伯羅特針對(duì)西地中海和黑海港口實(shí)施新的FAK費(fèi)率，分別為3700美元/FEU和4100美元/FEU。而達(dá)飛則進(jìn)一步提高了這些費(fèi)率，分別至4200美元和4400美元。
達(dá)飛再次調(diào)升亞洲至北歐FAK費(fèi)率
4月5日，達(dá)飛官網(wǎng)發(fā)布最新公告稱，4月15日起(裝貨日期)，再次調(diào)升亞洲至北歐新的FAK費(fèi)率，每20英尺集裝箱2200美元，40尺柜包括高柜和冷藏箱4000美元，直至另行通知：
始發(fā)港：來(lái)自所有亞洲港口(包括日本、東南亞和孟加拉國(guó))
實(shí)施日期：2024年4月15日(始發(fā)港裝貨日期)起，直至另行通知
達(dá)飛再次調(diào)升亞洲至地中海北非FAK費(fèi)率
請(qǐng)注意，這家法國(guó)航運(yùn)巨頭宣布，也適用于每TEU 500美元的應(yīng)急費(fèi)用。
新的FAK費(fèi)率適用條件如下：
始發(fā)港：來(lái)自所有亞洲主要港口
目的港：至所有地中?；靖劭?上述區(qū)域)
箱型：干箱、OOG和付費(fèi)空箱
實(shí)施日期：2024年4月15日至30日(始發(fā)港裝貨日期)直至另行通知
一、肯尼亞：
二、非洲：
三、沙特-達(dá)曼：
4月5日，馬士基官網(wǎng)發(fā)布通知稱，由于動(dòng)態(tài)的市場(chǎng)形勢(shì)導(dǎo)致全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)中斷，馬士基對(duì)從世界各地到沙特達(dá)曼的所有干箱和冷藏箱實(shí)施旺季附加費(fèi)(PSS)，從4月8日起對(duì)非管制國(guó)家生效，5月6日對(duì)管制國(guó)家生效，4月19日對(duì)越南生效。其中遠(yuǎn)東至達(dá)曼20尺干箱和冷藏箱征收400美元；40尺干箱和冷藏箱征收550美元。
四、岡比亞：
以星航運(yùn)ZIM4月4日發(fā)布通知，自2024年5月1日起，實(shí)施更新后新的燃油系數(shù)(NBF)水平，直至另行通知，適用于FAK(所有種類運(yùn)費(fèi))貨物，其中遠(yuǎn)東至地中海/黑海和歐洲的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為718美元/TEU。大約是其任何其他航商的三倍。
20'干箱：1000美元
40'干箱：1000美元
40'高柜：1000美元
40'干凍柜：1000美元
HMM上調(diào)亞洲至北美、墨西哥GRI
MSC上調(diào)北歐、地中海和黑海到遠(yuǎn)東和中東海灣的運(yùn)價(jià)
萬(wàn)海上調(diào)運(yùn)價(jià)每大箱100美元
3月29日，萬(wàn)海航運(yùn)發(fā)布通知，稱近期因運(yùn)營(yíng)成本不斷攀升，針對(duì)全中國(guó)區(qū)出口至亞洲區(qū)(近洋航段)的貨載實(shí)施運(yùn)價(jià)調(diào)漲：自第15周起，小柜上漲50美元，大柜上漲100美元。官方公告及詳細(xì)安排如下：
