黑人巨茎大战俄罗斯美女,老牛精品亚洲成AV人片,撕开奶罩揉吮奶头视频,国产suv精二区九色

預(yù)警!碼頭停擺!3萬集裝箱滯留!

發(fā)布于 2023.11.15    長帆國際物流

近日,據(jù)澳大利亞廣播公司報道,由于發(fā)生網(wǎng)絡(luò)安全事件,澳大利亞第二大港口運(yùn)營商“澳大利亞環(huán)球港務(wù)集團(tuán)”運(yùn)營已經(jīng)停擺。

 

這意味著有將近3萬的集裝箱將滯留在該港口。

 

此前,澳大利亞港口就已發(fā)生過工人大罷工事件,如今又遭遇了網(wǎng)絡(luò)攻擊,對澳大利亞港口來說無疑是雪上加霜。

 

港口遭遇黑客攻擊

在網(wǎng)絡(luò)攻擊事件發(fā)生后,澳大利亞第二大港口運(yùn)營商表示,從10日起,集團(tuán)在墨爾本、悉尼、布里斯班等主要城市的港口貨物運(yùn)輸將受到嚴(yán)重影響。

 

隨后,集團(tuán)表示,正在測試貨運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)行,港口何時恢復(fù)正常作業(yè)還不清楚。

 

此次遭受網(wǎng)絡(luò)攻擊的巨頭DP World掌握著澳洲大量的海運(yùn)份額,占據(jù)澳洲集裝箱運(yùn)輸量的40%。

 

目前港口內(nèi)能夠完成的只有卸貨和裝貨,但由于允許卡車與碼頭工人共享數(shù)據(jù)的技術(shù)系統(tǒng)被關(guān)閉,這些貨柜卻無法出倉。

 

 

 

這意味著卡車無法進(jìn)入DP World的碼頭提貨或卸下集裝箱。

 

與此同時,據(jù)法新社報道,澳大利亞環(huán)球港務(wù)集團(tuán)高管此前表示,公司與網(wǎng)絡(luò)安全專家的合作已取得“重大進(jìn)展”。

 

并在測試恢復(fù)貨運(yùn)的主要系統(tǒng),同時評估是否有個人信息受到影響。

 

據(jù)悉,目前貨船仍可以卸貨,但運(yùn)輸集裝箱的卡車無法正常進(jìn)出港。隨后,澳大利亞多個政府部門和機(jī)構(gòu)舉行會談,繼續(xù)商討應(yīng)對措施。

 

目前,澳大利亞警方正對這起網(wǎng)絡(luò)安全事件展開調(diào)查,在調(diào)查期間各主要港口的業(yè)務(wù)將受到限制。

 

據(jù)澳大利亞媒體報道,碼頭運(yùn)營方尚未收到贖金要求,暫時還沒有組織宣稱對本次網(wǎng)絡(luò)攻擊負(fù)責(zé)。

 

對此,澳大利亞環(huán)球港務(wù)集團(tuán)表示,在發(fā)生網(wǎng)絡(luò)安全事件后,已經(jīng)及時切斷網(wǎng)絡(luò)連接,以阻止非法入侵。

 

日前,澳大利亞環(huán)球港務(wù)集團(tuán)的母公司—迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)通知澳大利亞政府,本次碼頭物流服務(wù)中斷可能會持續(xù)幾天時間。

 

 

據(jù)了解,澳大利亞環(huán)球港務(wù)集團(tuán)是澳大利亞第二大港口運(yùn)營商,管理著澳大利亞近40%的進(jìn)出港貨物。

 

集團(tuán)在墨爾本、悉尼、布里斯班、弗里曼特爾等地均有港口運(yùn)營業(yè)務(wù)。

 

港口大罷工

此前,澳大利亞環(huán)球港務(wù)集團(tuán)DP World Australia計劃將布里斯班、墨爾本和悉尼的碼頭費(fèi)用上調(diào)50%以上,對此港口用戶表示憤怒。

 

隨后,該碼頭運(yùn)營商發(fā)布了一份意向通知,將于1月1日對布里斯班的出口和進(jìn)口貨物分別征收37.5%和26.2%的碼頭使用費(fèi)。

 

墨爾本的出口和進(jìn)口貨物將分別上漲52.5%和21.2%,悉尼將分別上漲38.8%和25.5%。

 

對此,CH Robinson布里斯班大客戶經(jīng)理Nina-Christin Buelk表示,計劃中的漲價是“光天化日之下的搶劫”,澳大利亞的收費(fèi)已經(jīng)“過高”。

 

隨之,澳大利亞DP World陷入了與澳大利亞海事工會的勞資糾紛,后者下令進(jìn)行一系列24小時的罷工,并將持續(xù)到11月的第三周。

 

爭議的核心是碼頭運(yùn)營商提出的靈活排班系統(tǒng)提案,該提案聲稱該系統(tǒng)“更適合客戶的需求”。

 

 

 

澳大利亞海事工會認(rèn)為,這一名單意味著其成員周末工作時間的大幅增加,實(shí)際上相當(dāng)于工資減少了32%。

 

作為反擊,該公司要求加薪7.4%,以反映競爭對手帕特里克今年早些時候提出的加薪幅度。

 

據(jù)DP World表示,此次的罷工行動導(dǎo)致澳大利亞的貨物進(jìn)出口出現(xiàn)了嚴(yán)重的延誤和中斷。通常情況下,卸載一艘船貨物只需要兩天時間,但現(xiàn)在卻需要七到八天的時間。

 

另外,工會強(qiáng)調(diào),罷工行動等造成的中斷和延誤將對“全國無數(shù)家庭產(chǎn)生令人擔(dān)憂的影響,尤其是在假期準(zhǔn)備的關(guān)鍵時刻”。

 

對此,澳大利亞DP World認(rèn)為工會始終堅定立場,要求滿足所有條件,這將給公司帶來巨大的財務(wù)壓力。

 

進(jìn)而可能影響到我們的客戶和澳大利亞的物流網(wǎng)絡(luò),并最終對澳大利亞普通民眾產(chǎn)生影響。

 

在此提醒,近期有出貨澳大利亞的貨主貨代們,要密切關(guān)注網(wǎng)絡(luò)攻擊、罷工活動對于貨物運(yùn)輸帶來的延誤和影響,以免帶來不必要的損失!

 


- END -

 

來源|外航運(yùn)

如需轉(zhuǎn)載,請注明以上內(nèi)容

圖文來源網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán),聯(lián)系刪除
標(biāo)簽
相關(guān)推薦
分公司
關(guān)于長帆
最新動態(tài)
掃碼關(guān)注長帆國際物流微信公眾號