DSV航空和海運(yùn)部門(mén)上半年表現(xiàn)不佳，營(yíng)收同比下降36%，息稅前利潤(rùn)下降32%至93.7億丹麥克朗(約合13.8億美元)，如果該部門(mén)無(wú)法戰(zhàn)勝市場(chǎng)取得良好業(yè)績(jī)，DSV可能會(huì)進(jìn)一步裁員。

在昨日(25日)的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，DSV首席執(zhí)行官Jens Bjorn Andersen宣布了“穩(wěn)健的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)”，并指出自2022年上半年以來(lái)，為了削減在低收益和低體量市場(chǎng)上的成本，該公司已經(jīng)裁掉了約2000名白領(lǐng)員工，占航空和海運(yùn)部門(mén)員工總數(shù)的6%。首席執(zhí)行官Andersen表示，如果這些部門(mén)無(wú)法在市場(chǎng)中取得好的表現(xiàn)，可能會(huì)進(jìn)一步裁員。DSV計(jì)劃通過(guò)集中發(fā)展高收益垂直領(lǐng)域來(lái)恢復(fù)增長(zhǎng)，盡管這樣可能會(huì)導(dǎo)致業(yè)績(jī)的下降。該公司也在考慮利用技術(shù)來(lái)減少員工數(shù)量，其中人工智能被認(rèn)為具有一定潛力。▼8月9-12日，相約大連-貨代嘉年華

DSV首席執(zhí)行官Andersen強(qiáng)調(diào)了最近的市場(chǎng)狀況，指出有貨代公司為了維持業(yè)務(wù)體量正降低價(jià)格惡意競(jìng)爭(zhēng)，然而，DSV希望貨代遠(yuǎn)離這種不理性的市場(chǎng)行為。其補(bǔ)充稱，在DSV的50萬(wàn)客戶中，任何大客戶都會(huì)降低公司的收益。DSV可以接受比過(guò)去略低的收益率，但不會(huì)從事虧損業(yè)務(wù)。他強(qiáng)調(diào)公司有一個(gè)明確的政策，不參與費(fèi)率接近盈虧平衡或虧損的惡意競(jìng)爭(zhēng)。盡管客戶可能受到其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手給出的誘人報(bào)價(jià)的影響，但他相信客戶最終會(huì)回到DSV。在下半年，DSV計(jì)劃采取不同的策略，希望增加業(yè)務(wù)體量。盡管這種增長(zhǎng)可能會(huì)導(dǎo)致收益率的下降。

Andersen提到，雖然易腐品類(lèi)目有所增長(zhǎng)，但收益率仍未達(dá)到預(yù)期。如果體量不改善，DSV將重新審視成本并采取必要措施。航空貨運(yùn)市場(chǎng)中，由于長(zhǎng)期承諾運(yùn)力的航空公司更愿降低成本接受貨物，這意味著DSV專(zhuān)注于即期運(yùn)價(jià)，隨著租約結(jié)束，DSV將進(jìn)入更加正?；氖袌?chǎng)。海運(yùn)方面，DSV與市場(chǎng)其他公司接近，只下跌了幾個(gè)百分點(diǎn)，跨太平洋和跨大西洋航線表現(xiàn)疲弱，但亞歐航線表現(xiàn)不錯(cuò)，下半年或?qū)⑦M(jìn)入業(yè)務(wù)增長(zhǎng)期。此外在海運(yùn)中，高科技和資本領(lǐng)域呈現(xiàn)積極增長(zhǎng)。

DSV上調(diào)了全年預(yù)期，不計(jì)特殊項(xiàng)目的息稅前利潤(rùn)預(yù)計(jì)在170至185億丹麥克朗之間，高于之前的160至180億丹麥克朗，但同時(shí)指出存在不確定性。調(diào)整后的指引是基于兩種情況，即收益率與業(yè)務(wù)量的對(duì)比。DSV暗示在下半年業(yè)績(jī)可能會(huì)更好，并表示對(duì)并購(gòu)保持興趣。Andersen表示，盡管7月和8月的很難預(yù)測(cè)，但市場(chǎng)表現(xiàn)積極，并表示如果有機(jī)會(huì)，DSV已經(jīng)在財(cái)務(wù)和運(yùn)營(yíng)方面做好了收購(gòu)準(zhǔn)備，對(duì)收購(gòu)沒(méi)有特定的地理偏好，而是尋找具有全球影響力的公司。

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