1、被保險人的故意行為或過失所造成的損失?，F(xiàn)在要進行國際貨物運輸?shù)?，一般在投了保險之后，被保險人為謀取利益會有故意騙保的行為，在陸上貨物運輸?shù)臅r候，故意或過失造成的貨物損失，那么相應(yīng)的損失就會被拒賠。

　　2、屬于發(fā)貨人的責(zé)任所引起的損失。發(fā)貨人雖然不直接參與運輸，但要是交易的貨物本身有問題，或是商品包裝出現(xiàn)問題的，那么在運輸?shù)臅r候要出現(xiàn)問題了，那么國際貨物保險公司也是可以拒絕賠償?shù)摹?/font>

　　3、在保險責(zé)任開始前，被保險貨物已經(jīng)存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。關(guān)于貨物本身的情況，關(guān)鍵還在發(fā)貨人身上，或是由于收貨人的時間安排，導(dǎo)致一些有保質(zhì)期的物品出現(xiàn)不良情況。而商品自身出現(xiàn)的問題，基本上是不關(guān)貨物保險公司的事了。

　　4、被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲所引起的損失和費用。其實，要是路途較遠的話，這點貨物損失是該預(yù)計到的了，而國際貨物保險公司只是負(fù)責(zé)運輸，因此這種情況下也是可以拒絕賠償?shù)摹?/font>

    5、陸上貨物運輸戰(zhàn)爭險條款和貨物運輸罷工險條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。在運輸之前，一般會先承運人和托運人簽個運輸合同，里面關(guān)于什么樣的在途損失，都可能已經(jīng)有事先約定，而事先說好誰賠的事，那么不在責(zé)任范圍內(nèi)的，貨物保險公司自然可以拒絕賠償。