11月19-22日，由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)與中國(guó)國(guó)際海運(yùn)網(wǎng)主辦的“2022年第十一屆中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理大會(huì)暨第七屆國(guó)際貨運(yùn)交易會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)WIFFA兩會(huì)）”在昆明國(guó)際會(huì)展中心舉行。

此次大會(huì)與南博會(huì)同期、同址、同館舉辦，首次實(shí)現(xiàn)國(guó)際貨代展會(huì)與國(guó)際貿(mào)易展會(huì)無(wú)縫對(duì)接。中國(guó)國(guó)際海運(yùn)網(wǎng)CEO、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)國(guó)際貨代分會(huì)會(huì)長(zhǎng)、WIFFA理事長(zhǎng)康樹(shù)春做《NON ZERO，貨代非零和》大會(huì)主題發(fā)言。

講話(huà)整理內(nèi)容如下：

各位領(lǐng)導(dǎo)，各位WIFFA家人，各位業(yè)界朋友，大家好，在疫情防范時(shí)期我們義無(wú)反顧來(lái)到昆明參加今天的大會(huì)，對(duì)大家的到來(lái)表示誠(chéng)摯的感謝！

今天的陽(yáng)光很明媚，但是如果沒(méi)有金錢(qián)，陽(yáng)光還能燦爛嗎？如果有更多的金錢(qián)，今天的陽(yáng)光是否會(huì)更加燦爛？其實(shí)，我并不是那個(gè)威尼斯商人，我說(shuō)的金錢(qián)，是我們貨代人的共同財(cái)富和未來(lái)價(jià)值。

今天跟大家分享一個(gè)掙錢(qián)更多秘訣：NON ZERO，非零和。這個(gè)概念并不是我想出來(lái)， 而是目前人類(lèi)命運(yùn)共同體和行業(yè)利益共同體必須面對(duì)的一個(gè)重大課題。

我們每天都在說(shuō)，我們進(jìn)入了一個(gè)新時(shí)代。我們到底進(jìn)入一個(gè)什么時(shí)代？我個(gè)人認(rèn)為，人類(lèi)進(jìn)入了一個(gè)“未來(lái)沒(méi)有未來(lái)的時(shí)代”。

我小的時(shí)候，有人問(wèn)，孩子你長(zhǎng)到做什么？我腰板一挺說(shuō)，我要做工程師。可是今天的孩子包括爸爸媽媽?zhuān)銈冎滥愕暮⒆娱L(zhǎng)大做什么有未來(lái)嗎？目前你的公司做莊家或訂艙代理，你知道這個(gè)差價(jià)模式還能支撐公司幾年？中國(guó)是貿(mào)易大國(guó)、運(yùn)輸大國(guó)，中國(guó)海運(yùn)實(shí)力什么時(shí)候趕超小國(guó)丹麥船公司馬士基？中國(guó)海運(yùn)何時(shí)可成為海上“霸主”贏得規(guī)則話(huà)語(yǔ)權(quán)？

中國(guó)是鐵路運(yùn)輸大國(guó)、也是公路運(yùn)輸大國(guó)，鐵路運(yùn)輸和公路運(yùn)輸形成新的國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸新格局，何時(shí)與國(guó)際海運(yùn)平分天下？云南與新疆世界經(jīng)貿(mào)大陸橋的形成，對(duì)接世界經(jīng)貿(mào)格局改變是什么？甚至說(shuō)，一個(gè)美國(guó)商人馬斯克發(fā)射的衛(wèi)星超過(guò)全世界各國(guó)衛(wèi)星的總和將預(yù)示未來(lái)是什么？數(shù)字化時(shí)代、元宇宙的開(kāi)啟，你知道未來(lái)是什么嗎？

也就是說(shuō)，一個(gè)沒(méi)有未來(lái)的未來(lái)正在到來(lái)，大變局、大生產(chǎn)、大數(shù)據(jù)、大裂變、大顛覆、大洗牌、大機(jī)遇、大商機(jī)時(shí)代，山呼海嘯一樣隆隆而來(lái)。

面對(duì)沒(méi)有未來(lái)的未來(lái)，選擇的不是怎么做業(yè)務(wù)，而是價(jià)值觀。不管我們?nèi)ツ陹赍X(qián)還是不掙錢(qián)，不管我們過(guò)去是0還是負(fù)數(shù)還是虛數(shù)，讓我們一起歸零，從1開(kāi)始，一起努力，一起抱團(tuán)，一起做大，一起做強(qiáng)，一起掙錢(qián)。