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“黃金周”空白航行計(jì)劃，運(yùn)費(fèi)將被進(jìn)一步推高！

據(jù)報(bào)道，航運(yùn)公司正考慮在中國(guó)十一黃金周假期前后，從亞洲開(kāi)啟新一輪的空白航次，以支撐他們過(guò)去一年大幅上漲的運(yùn)費(fèi)

長(zhǎng)帆國(guó)際物流

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2021.08.17

中美海運(yùn)價(jià)格再創(chuàng)新高，企業(yè)出口一度停滯！梅山碼頭關(guān)閉，船司跳港...

今年以來(lái)，全球海運(yùn)費(fèi)用正在不停歇地以“火箭式”沖頂，“坐地起價(jià)”四字，足以描述當(dāng)前的全球海運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀。

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2021.08.16

8月出貨拉響警報(bào)！全球多個(gè)大港擁堵嚴(yán)重、無(wú)法提貨！

新冠陰云籠罩海運(yùn)，全球供應(yīng)鏈脆弱至極！

長(zhǎng)帆國(guó)際物流

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2021.08.13

長(zhǎng)榮、萬(wàn)海上半年凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)20倍左右，繼續(xù)瘋狂擴(kuò)充箱源

萬(wàn)海上半年凈利潤(rùn)增長(zhǎng)近20倍...長(zhǎng)榮上半年凈利增長(zhǎng)超27倍

長(zhǎng)帆國(guó)際物流

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2021.08.12

暴漲500%！中美運(yùn)費(fèi)破2萬(wàn)美元?jiǎng)?chuàng)新高，多家船司繼續(xù)上調(diào)附加費(fèi)！

目前，Delta變異病毒加速傳播，導(dǎo)致全球集裝箱周轉(zhuǎn)率放緩；該病毒變種對(duì)亞洲部分國(guó)家和地區(qū)影響較大，促使許多國(guó)家切斷了海員的陸路通行。

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2021.08.11

船公司和貨代大賺！行業(yè)巨頭凈利潤(rùn)翻3倍！強(qiáng)勁增長(zhǎng)將持續(xù)到2022年

目前，在運(yùn)費(fèi)不斷上漲和運(yùn)力持續(xù)短缺的情況下，越來(lái)越多的貨主轉(zhuǎn)向無(wú)船承運(yùn)人 (NVOCC)出運(yùn)貨物，大、中、小型貨代公司都從中分得了一杯羹。

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2021.08.09

出貨告急！國(guó)內(nèi)大量航班取消，越南疫情失控，暫停港口部分運(yùn)營(yíng)

近期我國(guó)多地出現(xiàn)疫情反彈的情況，從廣州到南京，從張家界到西安，從廈門到上海，疫情輻射范圍越來(lái)越廣，成為近半年來(lái)最失控狀態(tài)。

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2021.08.06

全球班輪公司運(yùn)力百?gòu)?qiáng)最新排名 - 2021.8

截止7月30日，全球在運(yùn)營(yíng)集裝箱船數(shù)量共計(jì)6252艘，總運(yùn)力為2492.11萬(wàn)TEU，折合約2.99億載重噸。

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2021.08.05

客戶不下單了！美西報(bào)價(jià)已達(dá)3.2萬(wàn)美元，80艘集裝箱船等待泊位...

港口再陷旺季擁堵僵局...

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2021.08.04

全體外貿(mào)人注意！8月外貿(mào)新規(guī)有這些重點(diǎn)！

自8月1日起，這些貿(mào)易新規(guī)開(kāi)始實(shí)行

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2021.08.03

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