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安特衛(wèi)普港一季度吞吐量5326萬(wàn)噸同比增3.9

安特衛(wèi)普港今年前三個(gè)月的貨物吞吐量為53,265,552噸，與去年同期相比增長(zhǎng)3.9%。集裝箱吞吐量按照標(biāo)箱數(shù)量計(jì)算呈現(xiàn)較強(qiáng)增長(zhǎng)趨勢(shì)，增長(zhǎng)了4.6%；

航運(yùn)界

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2017.07.21

長(zhǎng)灘港2016年貨量或?qū)⒃鲩L(zhǎng)5

由于強(qiáng)勁的美元刺激了消費(fèi)，預(yù)計(jì)美國(guó)第二大港口長(zhǎng)灘港2016年貨量將增長(zhǎng)5%。長(zhǎng)灘港裝卸量占全美貨量的20%，這些貨物主要來(lái)自于東亞地區(qū)，美元走強(qiáng)使2016年2月份進(jìn)口量比去年同期增長(zhǎng)了45%。

遠(yuǎn)洋航務(wù)網(wǎng)

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2017.07.21

2020年浙江省港口集裝箱吞吐量3000萬(wàn)標(biāo)箱

浙江海洋與港口發(fā)展又有新進(jìn)展。近日，《浙江省海洋港口發(fā)展“十三五”規(guī)劃》獲批，作為浙江首個(gè)亮相的“十三五”重點(diǎn)專項(xiàng)規(guī)劃，其中提出“全力打造全國(guó)海洋港口發(fā)展先行區(qū)?！?/div>

杭州日?qǐng)?bào)

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2017.07.21

東南亞港口建設(shè)的競(jìng)速時(shí)代需警惕“基建泡沫”

港口是最重要的貿(mào)易基礎(chǔ)設(shè)施，其興衰具有重要的經(jīng)濟(jì)和政治意義。近年來(lái)，伴隨著中國(guó)“一帶一路”倡議的提出，東南亞地區(qū)也在進(jìn)行一場(chǎng)港口基礎(chǔ)設(shè)施的升級(jí)競(jìng)賽，既折射出整個(gè)東亞地區(qū)生產(chǎn)分工和貿(mào)易

瞭望

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2017.07.21

九個(gè)月來(lái)首現(xiàn)正增長(zhǎng) 中國(guó)三月出口飆18.7

中國(guó)三月外貿(mào)數(shù)據(jù)顯著改善，進(jìn)一步印證中國(guó)經(jīng)濟(jì)呈好轉(zhuǎn)跡象。按人民幣計(jì)價(jià)，三月貿(mào)易出口升18.7%(按美元計(jì)價(jià)升11.5%)，為自去年六月的九個(gè)月以來(lái)首現(xiàn)正增長(zhǎng)，進(jìn)口跌幅也由二月份的13.8%

大公網(wǎng)

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2017.07.21

俄媒稱中國(guó)大手筆全球買(mǎi)港口:布局“一帶一路”

參考消息網(wǎng)4月27日?qǐng)?bào)道外媒稱，中國(guó)企業(yè)斥資3.685億歐元拿下希臘最大港口比雷埃夫斯的控股權(quán)。北京的胃口日漸膨脹，并未停下在全球購(gòu)買(mǎi)海港的腳步，已經(jīng)將觸角伸向阿爾及利亞

參考消息網(wǎng)

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2017.07.21

中遠(yuǎn)攜手中鐵實(shí)現(xiàn)冷藏集裝箱鐵海聯(lián)運(yùn)新突破

4月29日，滿載著雙匯集團(tuán)進(jìn)口凍肉的BX1K型鐵路冷藏集裝箱專用車(chē)組從黃島港站至漯河站海鐵聯(lián)運(yùn)正式開(kāi)通運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了海運(yùn)集裝箱在“大通關(guān)”模式下海鐵聯(lián)運(yùn)直達(dá)漯河的創(chuàng)舉。

中遠(yuǎn)物流黨建網(wǎng)

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2017.07.21

我國(guó)小型港口企業(yè)二季度或有所回暖

上海國(guó)際航運(yùn)研究中心（SISI）最新調(diào)查顯示，中國(guó)港口企業(yè)不斷惡化的商業(yè)環(huán)境在今年第二季度或有所回暖，小型港口企業(yè)有望復(fù)蘇。

中國(guó)船檢

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2017.07.21

中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱船將首先通過(guò)擴(kuò)建后巴拿馬運(yùn)河

據(jù)《中國(guó)遠(yuǎn)洋航務(wù)》報(bào)道，4月29日，巴拿馬運(yùn)河管理局發(fā)來(lái)賀信，祝賀中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)“Andronikos”輪獲選通過(guò)擴(kuò)建后運(yùn)河的首艘船舶。該輪為一艘9400TEU集裝箱船，將于6月26日舉行的擴(kuò)建運(yùn)河開(kāi)通儀式上進(jìn)行首航

航運(yùn)界網(wǎng)綜合

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2017.07.21

航運(yùn)業(yè)集體大幅上漲航運(yùn)業(yè)仍是價(jià)值洼地

最近一周，在波羅的海干散貨指數(shù)上漲的帶動(dòng)下，航運(yùn)業(yè)集體大幅上漲，曾經(jīng)的航運(yùn)巨頭之一DryShips在上周四出現(xiàn)了超過(guò)50%的漲幅，讓投資者咋舌。而上一次這種盛況恐怕還要追溯到三年之前。

金融界股票

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2017.07.21